Bernat Joan, Secretari de Política Lingüística de la Generalitat de Catalunya, s’ha entrevistat amb Fernando Palao, secretari d’Estat de Transports, per tractar la qüestió de l’ús de la llengua catalana a les companyies aèries que operen a Catalunya. Segons Joan, “s’han donat recentment alguns casos en què companyies aèries s’han oposat a usar la llengua catalana en els seus vols a aeroports situats als Països Catalans, o han deixat d’usar el català, quan abans l’usaven normalment”, en clara referència a les companyies Air Berlin i Swissair. El Secretari de Política Lingüística considera que “aquestes actituds són del tot inacceptables, i fins i tot incoherents amb l’oficialitat de la llengua catalana, però, malauradament, la Generalitat no té competències sobre aeroports, o en matèria d’aviació civil”. Per aquesta raó, Joan considera que “era la nostra obligació traslladar al secretari d’Estat de Transports, que sí que hi té competències, la seva responsabilitat pel que fa a l’ús del català per part de les companyies aèries”.

Joan ha afirmat que “les companyies que volen a aeroports dels països de llengua catalana han d’usar el català, juntament amb l’anglès i l’espanyol. De manera general, als llocs on hi ha dues llengües oficials, les companyies aèries solen usar ambdues llengües i l’anglès: tal és el cas de Brussel.les (on s’usen sempre el francès i el neerlandès) o Hèlsinki (on s’usa sistemàticament tant el finès com el suec)”. Segons Joan, “no hi ha cap raó de pes per fer-ho de manera diferent al nostre país”. El Secretari de Política Lingüística ha afirmat que ha sortit del Ministerio de Fomento amb el compromís verbal de Fernando Palao d’adreçar-se a les companyies aèries que operen a Catalunya perquè incorporin el català a la megafonia i l’usin en tant que llengua oficial. Joan considera que “caldrà fer-ne un seguiment parlamentari, per assegurar que aquest compromís es compleixi” i ho ha considerat com “un pas necessari, a l’espera que abans de molt la Generalitat pugui exercir la competència plena en aeroports, tal i com pertocaria a un país realment autònom”.