La Comissió de Foment del Senat del proper dimarts 16 de juny debatrà la moció del senador per Tarragona d’Esquerra dins de l’Entesa Catalana de Progrés, Pere Muñoz, que insta el Govern espanyol a fixar un sistema d’avís sonor per megafonia en aquelles estacions per on passin trens sense aturar-s’hi, de manera que amb prou antelació es pugui avisar els usuaris cada cop que vagi a passar un tren sense aturada.

L’avís en qüestió consistiria simplement a demanar als usuaris extremar les mesures de seguretat i no creuar en cap cas les vies per la superfície malgrat que existeixin passos habilitats a tal efecte.

A més, la moció que ha presentat Pere Muñoz insta a ordenar en aquelles estacions per on passin trens sense aturar-s’hi i, al mateix temps, que mantinguin personal, que el cap d’estació o algú a tal efecte efectuï un avís visual des de l’andana de l’estació, complementari al de megafonia, amb prou antelació cada cop que un tren vagi a passar sense aturada.

Finalment, la moció sol·licita garantir la pluralitat lingüística a l’hora d’enregistrat l’avís, en aquells territoris de l’Estat que tenen dues llengües oficials.

Aquesta iniciativa té com a objectiu posar una mesura més de prevenció de risc davant el degoteig constant de víctimes per atropellaments de tren. Pere Muñoz, en nom de l’Entesa, proposa “una acció a tenir en compte, esdevindria un element dissuasiu més dels que ja existeixen a les estacions, com són cartells i la línia groga de seguretat pintada a les andanes de tren, però que no són prou convincents com lamentablement es pot comprovar amb cada nou cas d’atropellament”.

“L’avís per megafonia es percebria més que l’actual senyalètica, i amb això es pot incidir més en evitar l’efecte badoc per part dels usuaris i en alertar d’un efecte de succió del tren que no s’atura”, ha explicat Pere Muñoz.

Cal aclarir que activar aquesta mesura de prevenció de risc en les estacions a on no s’aturen trens, que són l'immensa majoria d’estacions de l’Estat, no ha de ser complicat. “Tenint en compte que s’ha automatitzat el sistema de semàfors, canvis d’agulla i barreres de passos a nivell, per a l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) no seria massa complicat automatitzar un senyal d’avís per megafonia, enllaunat, cada cop que un tren ha de passar per una estació sense aturada prevista”, indica el senador per Tarragona.

En l’anterior legislatura (2004-08), el senador d’Esquerra per Tarragona Lluís Aragonès ja havia presentat la mateixa moció, però la dissolució del Senat va evitar que es portés a votació.