Arran de la notícia que l'aeroport de Son Sant Joan, a Mallorca, té fora de servei fa més de 5 anys sistemes claus per tal de funcionar en situacions de visibilitat reduïda (la manca d'aquests sistemes, avui en dia, fa que l'operativitat de l'aeroport disminueixi en un 93%), el grup parlamentari d'Esquerra al Congrés presentarà una PNL al Congrés dels Diputats per tal d'obtenir els recursos necessaris per a garantir el bon funcionament de l'aeroport de Mallorca.
Aquestes mancances que Esquerra denuncia ja han estat manifestades i denunciades en diverses ocasions a l'Agència de Seguretat Aèria (que depèn de l'organisme al que supervisa, AENA). A banda, Esquerra també apunta que hi ha un radar de superfície instal·lat des de març de 2005, i que mai ha arribat a posar-se en funcionament. A aquests fets exposats cal afegir-hi la manca de personal que no fa més que empitjorar la situació i que podria obligar a tancar l'aeroport en determinades situacions.
Per això, Esquerra insta el Congrés dels Diputats a que el Ministeri de Foment i AENA inverteixin els recursos necessaris a l'aeroport de Mallorca per garantir els mitjans que permetin restablir les mancances anteriorment esmentades. Alhora, a demanar al Govern que compleixi la moció aprovada al Senat i es defineixi, abans d'acabar l'any, un nou model de gestió aeroportuària que camini cap a la cogestió i es pugui obrir la participació dels governs autonòmics.
Joan Lladó, president d'Esquerra a les Illes Balears i Pitiüses, ha manifestat "que l'aeroport de Palma no disposi de tots els sistemes de seguretat funcionant al màxim rendiment és una greu irresponsabilitat d'AENA i, per tant, del Ministeri de Foment". Lladó també ha afegit que "evidentment el model aeroportuari ha de perseguir l'excel·lència, no ens podem conformar amb un aeroport de 3a divisió".
A més a més, Lladó ha esmentat que "en els darrers 18 anys els aeroports de l'arxipèlag balear han rebut menys d'un 6% de les inversions fetes per AENA a tot l'Estat, malgrat que han generat un 20% del trànsit aeri. Això demostra la necessitat de descentralitzar la gestió dels aeroports."
