El senador republicà de l’Entesa, Pere Muñoz, ha registrat vuit preguntes dirigides al Govern de l’Estat, a respondre per escrit, sobre diferents infraestructures pendents d’execució a les Terres de l’Ebre. “Desitjo que el nou ministre de Foment sigui més eficaç i eficient en les obres que el Govern ha d’executar al nostre territori del que ho ha estat l’anterior ministra”, ha afirmat Muñoz. Segons el senador, “l’etapa de la ministra Álvarez s’ha caracteritzat pel gran retard acumulat pels projectes i les obres que l’Estat havia aprovat de fer a les Terres de l’Ebre. Ha estat una etapa molt dolenta per al nostre territori, tant per la manca d’inversió de Foment com pel baix nivell d’execució d’allò aprovat”.
Davant del canvi de ministre a Foment, Muñoz ha preguntat sobre les previsions del Govern de la data de reinici i el calendari d’execució total de les obres de l’Àngol, creuament d’accés de la carretera N-340 a Alcanar, des de l’aprovació de la modificació tècnica del projecte el mes de febrer d’aquest any. El senador vol saber què està passant amb unes obres que segons el Ministeri de Foment, i tal com va comunicar per carta a l’alcalde d’Alcanar, ja havien començat, però que en realitat estan aturades. Segons Muñoz, “les obres, segons va anunciar el Ministeri de Foment, s’acabarien a l’estiu, però no crec que això sigui possible quan a hores d’ara no han començat”.
Muñoz també ha preguntat al Govern sobre les previsions de calendari de redacció i licitació dels projectes constructius de les obres de les variants de la carretera N-420 de Gandesa i Corbera d’Ebre. Per al senador republicà, més enllà del debat sobre el traçat de l’A-68, el més urgent ara per ara és la millora de l’N-420 en el seu tram català, i això passa sobretot per la construcció de les variants de Gandesa i Corbera d’Ebre que acumulen un retard important. “Cal posar més atenció i pressió sobre el Govern de l’Estat perquè aquestes variants ja haurien d’estar construint-se, fet que permetria una millor comunicació i competitivitat d’aquest territori”, ha sentenciat Pere Muñoz.
Per últim, el senador, tal com va avançar setmanes enrere, ha registrat diverses preguntes sobre les previsions del Govern de l’Estat de fer complir la moció que Muñoz va presentar, i va ser aprovada a la Comissió de Foment del Senat, el passat 18 de novembre de 2008, per la qual es demanava que com a mínim s’aturés un Euromed diari a l’estació de l'Aldea - Amposta - Tortosa direcció Barcelona i també direcció Alacant. Segons Pere Muñoz, “el Ministeri de Foment té l’obligació de donar compliment a allò que va aprovar el Senat, i ja porta dos mesos de retard en aquest tema. El crèdit i la confiança amb les institucions comença per fer efectiu allò que s’acorda”.
