El candidat d’Esquerra al Congrés, Joan Ridao, ha assegurat que la instal·lació de tres estacions elèctriques de cicle combinat a la província de Girona generaria suficient energia com per a 'donar resposta a les necessitats energètiques' del territori i el TGV. En una conferència pronunciada al Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Ridao ha proposat com a alternativa les tres estacions de cicle combinat a la interconnexió elèctrica amb França de Molt Alta Tensió a més d’una millota del sistema elèctric actual que es troba en un estat 'lamentable per la baixíssima inversió de les empreses concessionàries. La millor prova, la sentència que condemna ENDESA pels incendis del 98 al Bages per culpa del desprendiment d’un cable d’alta tensió pel mal estat de conservació de la línia'.
Ridao ha recordat que el traçat de la MAT no depèn del Govern de Catalunya i ha afirmat que s’haurà de tenir 'molt en compte allò que digui la Unió Europea' que tutela el procés de la interconnexió elèctrica. L’aposta per les tres estacions de cicle combinat 'donaria resposta a les necessitats energètiques de les comarques de Girona i a les de l'AVE', ha reiterat.
Ridao ha apostat per un desmantellament progressiu de les centrals nuclears a mesura que s'implantin nous sistemes de generació energètica, i per rebutjar alhora el magatzem de residus nuclears de l'Ebre. Ridao ha reconegut que el Govern 'pot fer més i farà més' en relació amb la potenciació de les energies renovables, que 'no han estat prioritàries' de l'acció de govern dels darrers 25 anys. Així, ha apostat per la creació de línies d'ajuda a les indústries que apostin per les energies renovables.
Sobre el Quart Cinturó, Ridao ha afirmat que tal i com estava plantejat inicialment era 'molt poc modern i sostenible' i s’ha 'demostrat insuficient'. El candidat d’Esquerra ha defensat la Ronda del Vallès com a alternativa i eix viari d'interconnexió comarcal per alliberar la B-30. Ha avançat que aquesta setmana podria tancar-se un acord entre els partits del Govern sobri el traçat de la Ronda del Vallès. L'Executiu estudia un traçat subterrani a Terrassa i Sabadell (Vallès Occidental).
