El portaveu al Parlament i cap de llista d’Esquerra al Congrés, Joan Ridao, i la secretària nacional de Política Territorial, Montserrat Bergés, han presentat avui al matí un nou pla d’actuació per millorar i modernitzar la xarxa ferroviària catalana, després de reunir-se amb l’Associació per a la Promoció del Transport Públic, amb qui Esquerra manté moltes coincidències en aquesta matèria. Aquest nou pla inclou mesures que es poden executar a curt termini i amb els recursos ja existents.
Ridao ha criticat que l’‘AVE vertebra el territori des d’una visió radial i centralista’ per això cal ‘apostar pel tren convencional i pel transport públic col·lectiu, perquè en dues setmanes rodalies i els regionals de Renfe transporten els mateixos passatges que l’AVE en tot un any’.
En la mateixa línia, Ridao ha denunciat que ‘en els darrers vint anys no s’ha construït ni un sol metre de via fèrria a Catalunya mentre el nombre de passatgers s’ha doblat passant de 64 milions a 115 milions d’usuaris’. Per aquest motiu, Ridao ha reclamat que ‘la Generalitat assumeixi a curt termini la gestió de rodalies, amb la inversió necessària per garantir el correcte funcionament de la xarxa’.
‘L’expulsió de Gallardón de les llistes dóna continuitat a l’aznarisme’
Pel que fa a l’anunci del Partit Popular sobre l’exclusió d’Alberto Ruíz Gallardón de la llista al Congrés, Ridao ha exposat que ‘Gallardón és l’exponent més centrat i moderat del PP i això demostra que si no ets un espanyolista integrista no tens cabuda en aquest partit’ i ha afegit que aquesta decisió ‘dóna continuïtat a l’aznarisme i fa que el PP exhibeixi la seva cara menys dialogant’.
El cap de llista d’Esquerra al Congrés també ha valorat el programa electoral del PSOE presentat avui i ha criticat el plantejament del nou model de finançament perquè aquest ‘rebaixa els plantejaments que ells mateixos van fer el 2004 i no atorga més capacitat de gestió i recaptació a les Comunitats Autònomes, per aquest motiu no podem ser optimistes respecte la consecució d’una resolució satisfactòria del model de finançament’. Per tot això, Ridao ha proposat ‘una negociació bilateral que encari qualsevol negociació en paràmetres objectius que redueixen el dèficit de 10,2% del PIB, que ara té Catalunya, a un 4% per arribar en una dècada a la situació d’altres regions amb una situació econòmica similar a la nostra i en 20 i 30 anys al Concert Econòmic’. En aquesta línia Ridao també ha demanat ‘mecanismes més transparents per acabar amb l’opacitat’ i que la futura LOFCA faci públiques les balances fiscals'.
Pel que fa al programa del PSOE, Ridao també ha criticat 'la manca de projecte i d’idees per a Catalunya' i la llei aeroportuària ‘que el PSOE pretén estendre un model d’aeroports a les Comunitats Autònomes que continuïn gestionats per una empresa pública com AENA i això mostra la seva voluntat de preservar una sistema de gestió centralista’.
