El Departament d'Innovació, Universitats i Empresa ha enllestit el nou model de Seguretat Industrial per a Catalunya, que regula tant el sistema de supervisió de les instal·lacions industrials afectades pels Reglaments Tècnics de Seguretat Industrial com la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV). El resultat és una xarxa d'estacions d'ITV amb 50 estacions i cinc operadors, i sis Organismes de Control (OC).

El Secretari d'Indústria i Empresa del Departament d'Innovació, Universitats i Empresa, Antoni Soy, ha assenyalat que "el nou model de seguretat industrial té dos objectius: d'una banda, incrementar la competència entre els operadors i, de l'altra, implementar un sistema de supervisió dels operadors autoritzats tan eficient com sigui possible". Per aconseguir-ho, la Generalitat de Catalunya ha procedit a realitzar dos concursos de nous operadors: un per a l'ampliació del nombre d'Organismes de Control per a instal·lacions industrials (Ordre IUE/227/2010, de 7 d'abril) i un altre per ampliar les ITV (Ordre IUE/279/2010, de 7 de maig).

Aquests dos àmbits tenen assignada l'avaluació de la seva seguretat a dues xarxes d'inspecció externalitzades. En el cas de les instal·lacions industrials (instal·lacions elèctriques, gasos combustibles, frigorífics, aparells elevadors, equips a pressió, emmagatzemament de productes químics, etc), les inspeccions les realitzen els anomenats Organismes de Control (OC). En el cas de la Inspecció Tècnica de Vehicles, les inspeccions es materialitzen a través dels titulars del servei d'ITV.

En el cas dels Organismes de Control, el procés ha permès treure a concurs quatre nous OC. Amb aquesta ampliació d'operadors, el model de seguretat Industrial català passa a disposar d'un total de sis operadors.

L'ampliació de la xarxa actual del servei d'estacions d'ITV –formada per 44 estacions– es va fer mitjançant un Pla Territorial, que va aprovar el Govern el mes de març passat, i que determinava la futura ubicació de les noves estacions d'inspecció tècnica de vehicles a construir d'acord amb les necessitats existents. Les finalitats que establia el Pla Territorial eren dues: d'una banda, que cap nucli de població a Catalunya amb més de 2.500 habitants es trobés a més de 20 km d'una estació d'ITV; i, de l'altra, que el temps d'espera entre la data sol·licitada per fer la inspecció i la de la seva realització efectiva no fos superior a 4 dies.